RM Stator spänningsregulator för Polaris Magnum / Scrambler / Sportsman / Ranger / Worker 500 1997–2003 | #2203636, 4060173, 4010657

Helt ny förbättrad spänningsregulatorlikriktare

Denna produkt är en högkvalitativ spänningsregulatorlikriktare som inkluderar den senaste generationen av vår spänningsregleringskrets för att ersätta den opålitliga OEM-spänningsregulatorlikriktaren på olika Polaris-modeller. Du kan nu räkna med en stabil utspänning för att skicka rätt laddningshastighet till batteriet, antingen vid låga eller höga varvtal.

• AC-regulatorlikriktare
• Överlägsen OEM-enheten, genererar mindre värme
• För användning med alla vanliga halogen- och kvartslampor.
• Exakt spänningskontroll eliminerar ljusutbrändhet.
• Minskar flimmer och dimning.
• Kontakt ingår
• Enkel installation, direkt utbyte
• Fungerar med alla andra OEM-delar
• Alla produkter testas innan de skickas.

Även om den centrala kylflänsen i aluminium ger bra värmeavledning, rekommenderar vi att du installerar regulatorn på en mycket ren yta och att du bultar fast den ordentligt på ramen för att säkerställa naturlig värmeavledning genom metallchassit.

*Alla bilder på varan är korrekta; Om du är osäker, tveka inte att jämföra vår produkt med din originaldel.

Specifikationer

Mått:
Tjocklek: 19 mm
Längd: 64 mm
Höjd: 74 mm
Fästhål centrum till centrum: 18 mm
Kabellängd: 120 mm

Övriga specifikationer:
Antal kontakter: 4
Antal stift: 4
Minsta laddningsspänning: 13V +/- 0,5 V
Maximal laddningsström: 6 A–10 A/50 W–200 W
Tomgångsspänning: <15 V
Driftstemperatur: -20 °C till 85 °C

Utbytesartikelnummer

• 2203636
• 4013954
• 4010657
• 4060173

Installation

Innan du installerar din nya spänningsregulatorlikriktare;

• Kontrollera statorns växelströmsutgång.
• Byt ut eventuella brända eller korroderade kontakter på statorn och regulatorn/likriktaren
• Kontrollera och reparera eventuella smälta kablage.
• Använd högtemperaturdielektriskt fett på alla kontakter.

Observera: Vår Polaris-regulator passar korrekt för de listade modell-/årsapplikationerna. Du kan dock märka att vi använder en något annorlunda trådfärg på vår regulator jämfört med vissa OEM-delar, specifikt för GULA kablar. Se trådfärgs- och funktionsanteckningarna för vår regulator nedan.

Röd tråd:
Batteri positiv utgång. Detta är samma som den RÖDA tråden på OEM-regulatorer.

BRUN tråd (eller metallfäste om ingen BRUN tråd):
Batteri negativ (jord) utgång. Detta är samma som den BRUNA tråden på OEM-regulatorer. Om det inte finns någon BRUN tråd är regulatorns metallfäste jord.

Alla kablar med GULT, oavsett randfärg:
Stator AC-ingång. Alla kablar med någon GULT färg, oavsett randfärg, är likvärdiga, utbytbara och har ingen polaritet. De flesta OEM-regulatorer har dock motsvarande GULA, GUL/RÖDA och GUL/BRUNA eller GUL/SVARTA kablar. Våra regulatorer har vanligtvis liknande färgade GULA kablar med ränder för att i allmänhet matcha OEM-enheten. Tänk på att de GULA kablarna kan installeras i valfri ordning för att ansluta till GULA kablar på fordonet.

Varning:

Risk för elektrisk stöt. Koppla bort batteriet före service.
Säkerställ att installationen utförs korrekt av en kvalificerad tekniker för att undvika funktionsfel.